昨日は新潟市内でも猛烈な雨が降り、あちこちで道路が冠水する事態となっています。皆さま、お怪我などはありませんでしょうか？
「いつも通っている道だから大丈夫」という油断は禁物です。冠水した道路への進入は、車の故障だけでなく命に関わる重大な事故につながる恐れがあります。
今回は、冠水時の運転で絶対に守るべきルールと、いざという時のための対策方法をまとめました。
もし運転中に水が溜まっている場所に遭遇したら、以下の2点を必ず守ってください。
スピードをしっかり落とす
水溜まりを勢いよく通過すると、巻き上げた水がエンジンの吸気口に入り込み、一発でエンジンが壊れてしまう（ウォーターハンマー現象）危険性があります。また、タイヤと路面の間に水が入り込んでブレーキが効かなくなる「ハイドロプレーニング現象」も起きやすくなります。クリープ現象（アクセルを踏まずに進む速度）程度の徐行を心がけてください。
深そうな場所には絶対に近づかない
見た目では水深を正確に判断することは不可能です。特に、道路がすり鉢状に低くなっているアンダーパス（高架下などのトンネル）は非常に危険です。一気に水が流れ込み、あっという間に水没してしまいます。「少し深いかも」と感じたら、絶対に無理をして進まず、引き返すか迂回する勇気を持ってください。
車の「限界水深」は意外と浅い
一般的な乗用車が走行できる水深の限界は、「マフラーの排気口」や「ドアの下端」あたり（水深10〜30cm程度）と言われています。
これ以上の深さになると、マフラーから水が逆流してエンジンが停止したり、水圧でドアが開かなくなり車内に閉じ込められたりするリスクが跳ね上がります。気をつけようがありませんが知っているのと知らないのは対応が変わります。ぜひ参考にしてみてください。